雀巢、华为、菜鸟等知名企业汇聚一堂，畅谈物流数智化、拥抱物流新基建
自2018年12月，新基建的概念被首次提出后，新基建正掀起新一轮的建设热潮，对身处供应链物流行业的众多企业来说，“新基建”所带来的，更是一个前所未有的时代。在这个供应链物流行业的变局之年，数智技术与供应链物流场景如何深度融合？2020年10月22日，第十四届物流透明峰会在深圳隆重举办，作为国内供应链物流领域的重要行业会议，其以“数智·链接——拥抱物流新基建”为主题，汇聚全国各地的行业精英，与来自雀巢、华为、百胜中国、菜鸟、正大、米其林等知名企业和行业机构的高管、专家们现场交流，共商行业发展，推动供应链物流新基建。
2023/07/18
—拓规模 当前，我国平台经济已向产业转移和转型协调的阶段，早期凭借政策引导和资源禀赋形成的拉动效力出现了后续动力不足的普遍现象。平台经济如何与产业一起合力转型升级，将物流的价值最大化，从目前我国钢铁产业的发展变化，可以看出扎根于钢铁产业的平台经济未来的优化与转型方向。
2023/07/18
“闪店送”的“闪电战” 在618大促期间，国美物流履约时效大提速获得了“实战验证”，被媒体形象的比喻为“闪电战”。在3C数码消费主场，国美物流将一线城市的部分线下门店改造为前置仓，通过“闪店送”业务使远距配送升级为5km近距配送或1km微距配送，门店距离收件地址越近，那么配送速度就越快。用户只要在线上下单，最快能在30分钟内收到货物，大多数订单由门店自有店员配送，安全性高、私密性强，还能免运费。
2023/07/18
全场景落地，您面临的城配物流难题，物流源智能城配数字化解决方案有对策！
近年来随着我国数字经济的崛起，新零售模式的飞速发展，全渠道驱动下的供应链深度整合，以及终端消费者的服务诉求转变等诸多因素正推动着城市物流配送（以下简称“城配”）行业朝着智能化、数字化方向重构。 然而，在城配领域，绝大多数的中、小、微物流企业目前都还处在智能数字化程度比较低的阶段；加之，城配环节众多，运输距离短，运输方式以直线、零担、联合及中转运输为主；以小批量、多品种、高效率、近距离为特点，如果持续依赖以人力为主的粗放型运作模式，以下问题将严重影响城配企业的物流运作：
2023/07/18
在数字化创新热火朝天的当下，产业数字化以对经济的放大、叠加和倍增作用，成为份量最重，也是最受关注的领域之一。 10月28日，在《国务院关于数字经济发展情况的报告》中，明确提出以推动数字技术与实体经济深度融合为主线，以协同推进数字产业化和产业数字化、赋能传统产业转型升级为重点的发展思路。同时在加快深化产业数字化转型的工作部署中，强调推动新一代信息技术与制造业融合发展，实施制造业数字化转型发展行动、工业互联网创新发展战略、智能制造工程……。
2023/07/18
物流源喜获发明专利！货物跟踪到签收具有新颖性、创造性和实用性
传统的货权移交是以纸质单据为载体来完成货权移交的。这种方式效率很低也容易受到人为因素的干扰，无法保障货权移交过程的透明性、安全性和可靠性。 通过本项发明专利的成功应用，物流源提供了一整套的数字化货权交接的方法。贯穿了物流运输从货物的起运到签收的各个环节，包括货物实时跟踪、运输风险预警、数字化货权交接等，最终生成具有法律效力的数字化回单。此次，这一套技术方法被授予国家发明专利，其所展现的创造性、新颖性和实用性得到了充分的认可和肯定！
2023/07/17
当智能化的运营管理理念与物流深度融合的今天，OMS、TMS等物流软件已经广泛运用于物流企业的运输管理中，在一定程度上提升了企业的信息化能力。然而随着数字化技术对物流市场的不断渗透，同质化的运输管理系统，已经无法让他们在激烈的市场中脱颖而出了。
2023/07/17
喜庆祥和的节日余音仍在延续,充满希望的春风又吹来了返岗复工潮。对于万物复苏的华夏大地来说,很多行业都盼望着这样的汹涌大潮能够“来的再猛烈些”。 每年春节后,企业“用工荒”现象屡见不鲜,产业发达的长三角和大湾区尤甚。中国区域经济协会相关人士多年前接受媒体采访时就表示:近10多年来,春节过后一直是“用工荒”最突出的时间段。以在经济运转中作用越来越重要的物流快递行业为例:目前很多一线快递员还没有返回岗位,各大公司的部分网点还未正式开工。很多物流公司都加大了返岗激励措施的力度,如报销返程车票和提高提升福利待遇等。
2023/07/17
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